Putování Šumavou I.
PUTOVÁNÍ PO ŠUMAVĚ – „Bez obav po hranicích“
ŠUMAVSKÉ HORY NA HRANICÍCH: TŘÍSTOLIČNÍK (DREISESSEL) - 1332 m n. m. - BISKUPSKÁ KAPLE JANA NEPOMUKA NEUMANNA, VEDLE KAPLE PAMĚTNÍ DESKA Z R. 1980. SMRČINY (HOCHKAMM) - 1341 m n. m. TROJMEZNÁ (BAYERISCHER PLÖCKENSTEIN) - 1361 m n. m., NEDALEKO TROJMEZÍ S PAMÁTNÍKEM Z R. 1993 NA STŘET TŘÍ ZEMSKÝCH HRANIC - BAVORSKA, HORNÍHO RAKOUSKA A ČECH. PLECHÝ (PLÖCKENSTEIN) - 1378 m n. m. NEJVYŠŠÍ HORA ČESKÉ ŠUMAVY.
PAMÁTNÍK ADALBERTA SCHTIFTERA - POSTAVEN NA SEVEROZÁPADNÍM BŘEHU PLEŠNÉHO JEZERA V LETECH 1876 - 77 VE VÝŠCE 1311 m n. m. ŽULOVÝ OBELISK VYSOKÝ 14,5 METRU. POSTAVILI HO MÍSTNÍ Z JELENÍCH VRCHŮ: KAMENÍK ADOLF PALECZEK SE 4 POMOCNÍKY (JOHANN SAUMER, FRANZ SAUMER, JOSEF SCHRÖDERER, FRANZ STINY).
PLEŠNÉ JEZERO (PLÖCKENSTEIN SEE) - LEDOVCOVÉHO PŮVODU, ROZLOHA 7,5 ha, HLOUBKA MAX. 18,5 m. v R. 1911 VYBUDOVÁNA LUCEMBURSKÁ CHATA (POZDĚJI KČT).
SCHWARZENBERSKÝ PLAVEBNÍ KANÁL - TECHNICKÁ PAMÁTKA, KTERÁ SPOJILA ÚMOŘÍ SEVERNÍHO A ČERNÉHO MOŘE PŘES ŘÍČKY TEKOUCÍ DO VLTAVY ČI DUNAJE. BYL POSTAVEN DLE PLÁNŮ JOSEFA ROSENAUERA V LETECH 1789 AŽ 1793. TATO PRVNÍ ČÁST SE STAVĚLA POD DOHLEDEM SAMOTNÉHO ROSENAUERA. DRUHÁ ČÁST Z NOVÉHO ÚDOLÍ DO JELENÍHO (cca 10 km) SE STAVĚLA V LETECH 1821 AŽ 1822 ZA DOHLEDU INŽENÝRŮ FALTY A KRAUSE. CELÝ KANÁL BYL DLOUHÝ PŘES 50 km A CÍLEM MAJITELŮ PANSTVÍ SCHWARZENBERGŮ BYLO DOPRAVOVAT OHROMNÉ MNOŽSTVÍ ŠUMAVSKÉHO DŘÍVÍ PRO VÍDEŇ. TOUTO VODNÍ CESTOU BYLO DŘEVO VE VÍDNI ZA 8 DNÍ A DO R. 1892 BYLO TAKTO DOPRAVENO BEZMÁLA 10 MILIÓNŮ KUBÍKŮ PALIVOVÉHO DŘEVA. NEMLUVĚ O STAVEBNÍM A UŽITKOVÉM DŘEVU. PRŮMĚRNÝ SKLON JE 1 cm NA 4 m. CELKOVÝ SPÁD JE 255 METRŮ. PŘI KANÁLE JE ROSENAUEROVA KAPLIČKA (ZASTŘEŠENÁ BOŽÍ MUKA) A POMNÍK SAMOTNÉHO ROSENAUERA S PAMĚTNÍ DESKOU. VSTUPY KANÁLU DO PODZEMNÍ ČÁSTI JSOU VYZDOBENY PSEUDOGOTICKÝMI PORTÁLY.
NOVÉ ÚDOLÍ (NEUTHAL) - PŮVODNĚ DŘEVAŘSKÁ OSADA Z R. 1795. V ROCE 1910 ZAVEDENA ŽELEZNICE POKRAČUJÍCÍ DO BAVOR. VŠE ZANIKLO PO R. 1948. OBNOVENÝ PROVOZ NASTAL V R. 1990. V ROCE 1994 VZNIKL SPOLEK „POŠUMAVSKÁ JIŽNÍ DRÁHA“ A BYLA SYMBOLICKY OBNOVENÁ TRAŤ KE HRANICÍM (105 m). OD ROKU 1997 VAGÓNOVÉ MUZEUM.
JOHANN NEPOMUK NEUMANN (28. 3. 1811 PRACHATICE - 5. 1. 1860 FILADELFIE) - KATOLICKÝ KNĚZ, FILADELFSKÝ BISKUP A OD ROKU 1977 PRVNÍ SVATÝ POCHÁZEJÍCÍ ZE SEVERNÍ AMERIKY.
ADALBERT SCHTIFTER (23. 10. 1805 HORNÍ PLANÁ - 28. 1. 1868 LINEC) - SPISOVATEL, MALÍŘ A PEDAGOG. SYN TKALCE JOHANNA. PSÁVAL TZV. KRÁSNOU SPISOVNOU NĚMČINOU. BYL VELKÝM KRITIKEM VYHROCENÝCH VZTAHŮ MEZI NÁRODY, ZEJMÉNA MEZI ČECHY A NĚMCI. BYL VELKÝM OBDIVOVATELEM A PROPAGÁTOREM ŠUMAVSKÉ PŘÍRODY. JAKO VYCHOVATEL MĚL SVÉHO ČASU (1843 - 46) V KYNŽVARTĚ NA STAROSTI RICHARDA, SYNA KANCLÉŘE METTERNICHA. KARIÉRU ZAVRŠIL COBY INSPEKTOR A ŠKOLNÍ RADA.
JOSEF ROSENAUER (26. 2. 1735 CHVALŠINY - 10. 3. 1804 ČESKÝ KRUMLOV), LESNÍ INŽENÝR, PROJEKTANT A ZEMĚMĚŘIČ. BYL NEMANŽELSKÝM SYNEM URSULY TRAXLEROVÉ. OD ROKU 1758 PLNĚ VE SLUŽBÁCH SCHWARZENBERGŮ. STUDIUM UKONČIL R. 1770 VE VÍDNI NA INŽENÝRSKÉ AKADEMII. JE AUTOREM PROJEKTŮ PLAVEBNÍCH KANÁLŮ - SCHWARZENBERSKÉHO (1789 - 93) A VCHYNICKO TETOVSKÉHO (PRÁŠILSKÉHO 1799 - 1801).
DOPOLEDNE JSME AUTOBUSEM DOJELI NA PARKOVIŠTĚ POD TŘÍSTOLIČNÍK (Z NĚMECKÉ STRANY) A ODTUD JSME SE VYDALI SVOBODNĚ PĚŠKY PO HRANICÍCH NA PLECHÝ A NÁSLEDNĚ KE SCHTIFTEROVU PAMÁTNÍKU A K PLEŠNÉMU JEZERU. ZDE BYL OBĚD A ODPOČINEK. ODPOLEDNE TRASA POKRAČOVALA PŘI KANÁLE DO JELENÍCH VRCHŮ, KDE BYL U KIOSKU DRUHÝ ODPOČINKOVÝ BOD S OBČERSTVENÍM. DLE IMPROVIZACE JSME VYNECHALI TRASU DO NOVÉHO ÚDOLÍ A PO NAVŠTÍVENÍ PORTÁLŮ JSME ZMĚNILI SMĚR NA ČERNÝ KŘÍŽ. ODTUD JSME DO NOVÉHO ÚDOLÍ JELI VLAKEM. AUTOBUS PRO NÁS PŘIJEL Z HAIDMÜHLE. POČASÍ CELÝ DEN TROPICKÉ - NAD 30°C. CHŮZE cca 22 km. DOPRAVA AUTOBUSEM JOSEFA PTÁČKA V POČTU 35 ÚČASTNÍKŮ. NEDĚLE 20. ČERVENCE 2014.
